文章來源：合利士智能裝備 公眾號

2025年已過半。如果這個時候你問我，電機制造企業(yè)在當前環(huán)境下如何“找錢/省錢”？

十有八九，答案會是：“國產(chǎn)替代+降本增效”。

為什么是這兩個關(guān)鍵詞？它們?yōu)楹卧诋斚嘛@得如此重要？

近年來，許多電機制造企業(yè)在關(guān)鍵零部件、核心技術(shù)上高度依賴進口。隨著國際局勢的不確定性增加、貿(mào)易壁壘加劇，國外供應(yīng)商不僅價格高昂，還存在交付周期長、服務(wù)響應(yīng)慢等問題，甚至在某些領(lǐng)域形成壟斷，對企業(yè)形成“卡脖子”式的制約。

尤其是在一些精密設(shè)備、自動化控制系統(tǒng)等領(lǐng)域，進口部件的成本往往占據(jù)整體投入的很大比例。而一旦遭遇斷供或價格抬升，電機制造企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏和利潤空間都會受到嚴重影響。

除了外部供應(yīng)鏈的問題，內(nèi)部運營成本也在不斷攀升。原材料漲價、人工成本上升、能耗費用增加......這些都讓制造企業(yè)的利潤空間被不斷壓縮。

更現(xiàn)實的是，一些中間環(huán)節(jié)的供應(yīng)商也開始利用自身優(yōu)勢地位，隨意提價、拖延交期，導致企業(yè)不得不被動接受高額成本。這種“成本轉(zhuǎn)嫁”現(xiàn)象，使得企業(yè)在定價權(quán)、交付能力等方面都處于劣勢。

而合利士作為電機智能制造領(lǐng)域的設(shè)備廠商，同樣在面對內(nèi)外雙重壓力下，也曾迷茫。深圳市合利士智能裝備有限公司是深圳市智能化學會新能源汽車裝備專委會會長單位。

要不要繼續(xù)走“外購+集成”的老路？還是嘗試一條更難但更有價值的路？

最終，合利士智能裝備選擇了一條：“自主研發(fā)，打破依賴”的路。合利士智能裝備不是為證明“能做什么”，而是想搞清楚一個問題：“如果一套設(shè)備總出問題，到底是設(shè)備問題，還是設(shè)計思路問題？

于是，合利士智能裝備逐一對常見的設(shè)備一個個環(huán)節(jié)拆解、重構(gòu)、驗證。

合利士智能裝備發(fā)現(xiàn)，很多“掉鏈子”的地方，并非設(shè)備不夠好，而是適配性差；有些“卡脖子”環(huán)節(jié)，其實無需高價進口件，只需一個更懂工藝的設(shè)計；還有一些看似無解的難題，在換個角度后，反而變得更簡單可控。

下面，就讓小編逐一為大家介紹合利士自主研發(fā)的產(chǎn)品項目類別，展示合利士智能裝備在“國產(chǎn)替代+降本增效”方面的實踐成果與技術(shù)突破。（本文有點長，但干貨滿滿）

01 環(huán)線平臺-定距鏈條

環(huán)線平臺常見類別可分為：同步帶環(huán)線平臺與鏈式環(huán)線。主要用于物料輸送和定位，確保各個生產(chǎn)工位間的無縫銜接，提高整體生產(chǎn)效率。

在傳統(tǒng)組裝機的一代環(huán)線平臺中，普遍采用皮帶作為傳輸介質(zhì)，這類平臺往往存在皮帶輸送精度差、磨損快、易拉伸變形，導致定位誤差增大，影響產(chǎn)品裝配質(zhì)量；同時，由于缺乏統(tǒng)一標準的移栽平臺設(shè)計，不同項目間難以復(fù)用，造成設(shè)備重復(fù)開發(fā)成本過高、調(diào)試周期長、維護復(fù)雜等問題。

此外，皮帶損耗嚴重也帶來頻繁更換和維修困擾，不僅增加使用成本，還易造成產(chǎn)線停機，影響整體生產(chǎn)效率。但對于要求高穩(wěn)定性、高節(jié)拍、高一致性的自動化生產(chǎn)線而言，這些問題尤為突出。

因此，為解決環(huán)線平臺的生產(chǎn)痛點，合利士智能裝備自主研發(fā)且經(jīng)過驗證的一套自動傳輸機構(gòu)——定距鏈條，主要可用于膠蓋、馬達電機等組裝線的通用組裝平臺。

在圖中合利士智能裝備可以看到，它在CT的效率上，具有2.2s（含傳送+定位）的傳輸效率，在同等時間運行上節(jié)省1.6s，極大提升產(chǎn)線的整體效率。它還具有強的負載能力，能夠承載高達16個托盤x8kg的重量；精度上可達±0.05mm，遠超同步帶的±0.1mm。

同時，定距鏈條的鏈輪與鏈條只需定期涂潤滑油即可，維護簡單且成本低廉；此外，整套傳輸機構(gòu)的成本約為同步帶環(huán)線平臺的46%，大幅降低企業(yè)的初期投資和長期運營成本。

優(yōu)勢對比之下，合利士智能裝備為了驗證定距鏈條系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度，進行了長達72小時的連續(xù)運行測試，并記錄了重復(fù)定位精度和托盤偏移量的數(shù)據(jù)。如下所示；

隨著運行時間的增加，同步帶的精度逐漸下降，已無法滿足一般工業(yè)設(shè)備的使用需求；而定距鏈式環(huán)線平臺則表現(xiàn)出良好的重復(fù)精度和穩(wěn)定性，即使在長時間運行后依然能夠保持較高的定位精度。
02柔性振盤上料平臺

作為小零件自動供料的常見關(guān)鍵設(shè)備。它能夠高能效地將各種形狀和大小的小零件（如電子元件、五金件等）從雜亂無章的狀態(tài)中分離出來，準確地輸送到指定位置并進行后續(xù)加工或裝配操作。

但由于部分廠家的生產(chǎn)項目涉及柔性振盤上料，但又由于未建立相關(guān)結(jié)構(gòu)標準庫，不同項目間缺乏統(tǒng)一標準，因此往往都是整套結(jié)構(gòu)外發(fā)制作，成本高不說，維修鏈路冗長，一旦出現(xiàn)問題供應(yīng)商也無法及時響應(yīng)。

于是合利士智能裝備自主研發(fā)柔性振盆上料（含相機程序）平臺，解決了傳統(tǒng)外購設(shè)備上的諸多問題。

在同等的CT效率下，該設(shè)備擁有更快的響應(yīng)速度，因其視覺系統(tǒng)和機械部件自研開發(fā)，遇問題內(nèi)部團隊可迅速響應(yīng)并解決，但對于售出的設(shè)備，若項目運作過程中出現(xiàn)任何問題，合利士智能裝備售后團隊能夠確保24小時內(nèi)完成問題鑒定，并出具解決方案，保障問題處理的精確快捷。

由于設(shè)備自研開發(fā)，為了確保自研柔性振盤平臺的穩(wěn)定性和性能，合利士智能裝備進行長達48小時的連續(xù)運行測試，并記錄該設(shè)備的夾取成功率數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，在長時間的運行過程中，自研柔性振盆的夾取成功率始終高于外購設(shè)備水平，表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和可靠性。

03電阻夾焊結(jié)構(gòu)

主要用于電機繞組的端部、引線接點等部位的自動化夾緊與焊接操作，確保電氣連接的穩(wěn)定性與導通性能。

但在電阻夾焊過程中通常會遇到同一個問題，比如夾焊結(jié)構(gòu)總是出現(xiàn)虛焊、偏移、強度不足。相信眾多工程師的第一反應(yīng)往往是：“是不是電流參數(shù)設(shè)置錯了？”。

其實不然，問題的根本原因在于：夾緊力無法實時監(jiān)測、推塊行程固定，無法適應(yīng)不同尺寸鐵芯、控制邏輯單一，缺乏閉環(huán)反饋機制。

于是合利士智能裝備開始重構(gòu)整個夾焊系統(tǒng)，并對該夾焊結(jié)構(gòu)進行連續(xù)焊接100個產(chǎn)品進行測試，記錄焊接強度與合格率數(shù)據(jù)。

從圖中來看，自研設(shè)備配備壓力監(jiān)測系統(tǒng)，可實時反饋夾緊力狀態(tài)，實現(xiàn)精準控制，有效避免因夾緊不足或過載而導致的焊接不良。

在連續(xù)焊接100個產(chǎn)品測試數(shù)據(jù)中，夾焊合格率均達99.5%以上，焊接強度達90N（簡單來說就是焊接點能夠承受90N的拉力值），遠超60N的標準要求，表現(xiàn)均優(yōu)于外購設(shè)備上，具備了更強的過程控制能力。

04籠式治具

用于電機鐵芯焊接、定子壓裝等工序中，通過穩(wěn)定夾持和精確定位，確保焊接圓度與尺寸一致性。

過往，通常由伺服電機推動推塊來頂住鐵芯進行焊接方式，這樣易導致焊接穩(wěn)定性差，圓度偏差大，調(diào)節(jié)難度大，導致和絲桿防塵效果差等原因。因此開發(fā)用治具取代絲桿滑塊，使得在換型上簡單快捷，并更加適應(yīng)惡劣的環(huán)境下使用。

對比伺服電機推動焊接的方式來說，該籠式治具擁有更高的焊接精度0.06mm，遠優(yōu)于傳統(tǒng)的伺服推動焊接；在結(jié)構(gòu)設(shè)計上也更加緊湊，減少了外部環(huán)境對焊接過程的影響，提高了焊接穩(wěn)定性和可靠性。

在多項焊接參數(shù)的對比測試中，合利士智能裝備也可以看到籠式治具的焊接在合格率方面等均表現(xiàn)出色。

05繞線機

繞線機作為電機制造過程中的核心設(shè)備，主要用于電機定子和轉(zhuǎn)子繞組的自動繞線操作。通常對繞線速度、張力控制、排布整齊度等指標有較高要求，是其直接影響整條產(chǎn)線零率和穩(wěn)定性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

但經(jīng)過部分調(diào)研了解，繞線機常會出現(xiàn)繞線速度提不上來；張力波動大，容易跳線，疊線；排布不良率高，材料浪費嚴重等。

基于痛點問題，合利士智能裝備發(fā)現(xiàn)其問題的關(guān)鍵在于張力控制系統(tǒng)過于粗放、編程步驟繁瑣，調(diào)試難度大；線材延伸率高，導致一致性差。因此，合利士智能裝備自研優(yōu)化了一款高性能繞線機系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備更高的繞線穩(wěn)定性、更低的張力波動和更簡潔的操作流程。

圖示中，合利士智能裝備能夠顯著看到該系統(tǒng)設(shè)備無論是張力控制、波動范圍都低于傳統(tǒng)機型。同時，該設(shè)備支持1000r/min的高速繞線，排布良率達97%；此外，合利士智能裝備對該設(shè)備進行了多組繞線參數(shù)測試，記錄了在不同速度下的張力波動和排布效果。

測試結(jié)果來看，自研繞線機在各項的關(guān)鍵指標上均優(yōu)于傳統(tǒng)設(shè)備，特別是張力控制上，有效避免了傳統(tǒng)痛點上的跳線、疊線等不良現(xiàn)象。

并且該設(shè)備僅需55步即可完成復(fù)雜的繞線程序，極大提升操作便捷性，線材延伸率低至4.27%，大大減少材料的浪費。

面對國際局勢的不確定性、供應(yīng)鏈風險的結(jié)局以及內(nèi)部成本的持續(xù)攀升，“國產(chǎn)替代”和“降本增效”不再是戰(zhàn)略口號，而是企業(yè)生存與發(fā)展的現(xiàn)實路徑。

在這樣的背景下，合利士始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，深耕電機智能制造領(lǐng)域，致力于通過自主研發(fā)，打破對進口設(shè)備的依賴，構(gòu)建更加穩(wěn)定、高能效、可控的國產(chǎn)化生產(chǎn)體系。

從環(huán)線平臺定距鏈條到柔性振盤上料平臺，從電阻夾焊結(jié)構(gòu)到籠式治具，再到高性能繞線機系統(tǒng)，合利士智能裝備不僅解決傳統(tǒng)方案中存在已久的精度低、效率差、維護難、成本高等痛點問題，更是實現(xiàn)了多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)突破和標準化建設(shè)。

這些成果的背后，是合利士智能裝備對客戶及工藝設(shè)計需求的深刻理解，是對“智能制造”的執(zhí)著追求，更是對國產(chǎn)裝備崛起的堅定信念。

合利士相信，真正的智能不是冰冷機器運轉(zhuǎn)，而是一場“重新定義生產(chǎn)流程”的系統(tǒng)工程，能夠為客戶帶來實際價值的解決方案。真正的國產(chǎn)替代，不只是價格優(yōu)勢，而是技術(shù)實力、服務(wù)響應(yīng)和可持續(xù)性的全面提升。

如果你正在尋找穩(wěn)定高能效的自動化設(shè)備、國產(chǎn)替代方案、靈活快速的技術(shù)支持團隊。那么，歡迎你與合利士智能裝備聯(lián)系，合利士專注電機智能制造，愿為每一位合作伙伴攜手同行，共同探索智能制造的無限可能。